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「台灣燈塔」係指目前我國海關所管轄區域內之燈塔，台灣地區
包括台灣本島、本島外海島嶼，廈門地區及福州地區合計34座。 |
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只是，絕多數燈塔皆位於人煙罕至的郊野、孤嶼或軍事管制要地，因此很多燈塔國人都難以一窺其廬山真面
目。藉由本次詳盡的燈塔介紹，民眾將能揭開台灣34座燈塔的神秘面紗，並對之有更深刻的了解與認識。
以下分別依照北台灣(10座)、中台灣(3座)、南台灣(5座)、東台灣(5座)、澎湖(6座)、福建(5座)，依序簡介。
塔高：32.7公尺 燈高：35.2公尺 公稱光程：16.6 浬
淡水港燈塔前身為民國前116年(西元1796年)，位於淡水河口北岸沙崙(今淡海西北岬)，由當地居民募款建設，塔身用天然丸石砌造，圓筒型，高約四公尺，其上裝嵌有玻璃燈籠，使用油燈，僱看守於日沒出時點滅燈火。為台灣島最古老的燈塔，早期英國出版之海圖亦有記載。
民國前24年(西元1888年)由海關另建的淡水港燈塔，為一座白色方形西式鐵塔。 民國58年海關遷建為方形鋼架新塔，現位於台北縣淡水港北岸。淡水港燈塔的興建，起因於淡水港開放為通商口岸後，外商輪船進出頻仍，為改善導航設施與減少船難而特別建造的。
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塔高：14.3公尺 燈高：31.4公尺 公稱光程：26.8 浬
民國前16年(西元1896年)建造的富貴角燈塔，位於台北縣石門鄉富貴岬角。原名富基角燈塔的富貴角燈塔，塔身原為八角形鐵造，民國5１年改為八角形混凝土塔身，外表為黑白平行相間的條紋，是台灣島最北的燈塔。
富貴角燈塔是日本人在台灣興建的第一座燈塔，係因日本人為了建造台灣與日本之間的海底電纜以及航路設備。由於特殊的地理環境及氣候，秋冬季節常出現濃霧，因此在塔內附設「霧笛」，這是首次在台灣出現的航路標誌。
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塔高：14.3公尺 燈高：31.4公尺 公稱光程：26.8 浬
民國前16年(西元1896年)建造的富貴角燈塔，位於台北縣石門鄉富貴岬角。原名富基角燈塔的富貴角燈塔，塔身原為八角形鐵造，民國5１年改為八角形混凝土塔身，外表為黑白平行相間的條紋，是台灣島最北的燈塔。
富貴角燈塔是日本人在台灣興建的第一座燈塔，係因日本人為了建造台灣與日本之間的海底電纜以及航路設備。由於特殊的地理環境及氣候，秋冬季節常出現濃霧，因此在塔內附設「霧笛」，這是首次在台灣出現的航路標誌。 |
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塔高：27.7公尺 燈高：36.6公尺
公稱光程：紅光22.6浬 白光25.7浬
民國前14年(西元1898年)建造的白沙岬燈塔，位於桃園縣觀音鄉白沙岬頂，為磚造圓塔。原先高度超過３８公尺僅次於目斗嶼燈塔，唯二次大戰期間受損，重建後高度減為27.7公尺。白沙岬燈塔是日本人在台灣興建的第三座燈塔，其建造乃因其所在地形與地勢得天獨厚，不但位於地理要衝而能防守狹長海岸線，同時兼具軍事與經濟上的重要價值。 |
塔高：11公尺 燈高：40.2公尺 公稱光程：16浬
民國前13年(西元1899年)建造的基隆燈塔，位於基隆港西岸碼頭萬人堆鼻。迄今已有110年歷史的基隆燈塔，原為磚砌圓塔，民國51年改建為鋼筋混凝土圓塔。萬人堆鼻原是一岩石林立的海埔地，因周邊奇岩怪石林立，如眾多鼻頭堆疊羅列，因而得名，不過現今已改建為三十號碼頭。基隆燈塔早年還設有紅色光弧，以標示港外的險礁，頗為特殊，後因險礁遭炸除，紅色光弧也遭撤除。 |
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塔高26.2公尺 燈高：145.4公尺 公稱光程：25.3浬
民國前6年(西元1906年)興建的彭佳嶼燈塔，位於基隆外海彭佳嶼島上，為一圓形磚砌塔，外表為白色，透鏡為一等旋轉透鏡，為台灣地區使用最大旋轉透鏡燈塔。彭佳嶼為一座火山島，彭佳嶼燈塔建在火山口，相當特殊。由於彭佳嶼燈塔目標醒目，二戰期間曾遭盟軍飛機轟炸達四次之多。 |
塔高：16.5公尺 燈高：100.6公尺
公稱光程：紅光20浬 白光24.5浬
民國20年(西元1931年)建造的三貂角燈塔，位於台北縣貢寮鄉三貂角，是本島最東邊的燈塔，也是太平洋許多過往船隻重要的方向指標。燈塔內設有展覽室，展示台灣燈塔的史料與珍貴圖片。濱海公路通車後遊客絡繹不絕，民國八十一年元月起應地方要求正式開放供民眾參觀，是我國最早開放民眾參觀的燈塔。 |
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塔高：11.9公尺 燈高：122.2公尺 公稱光程：16浬
民國45年(西元1956年)設立的球子山燈塔，位於基隆港西岸碼頭的球子山頂，塔身原為白色四方形混凝土燈塔，現已暫停發光。球子山燈塔是第一座由國人自行設計、施工的燈塔，當初興建是因希望與位在西岸港口的基隆燈塔排成一直線，以引導船隻安全入港。民國80年後，因基隆港附近的新瀨險礁已爆破清除，使得球子山燈塔的功能被附近燈塔及燈杆取代，因而暫停發光並將塔身漆為綠色。 |
塔高：11.3公尺 燈高：99公尺 公稱光程：16浬
民國56年(西元1967年)建造的野柳燈杆，位於台北縣萬里鄉東北角風景區內。該燈桿設計特殊，外型像蠟燭台造型，主要是為了配合野柳豐富的地理景觀，燭台造型的燈杆下還有可供遊客休憩的桌椅，甚為突出美觀，曾獲國際燈塔界之好評。
野柳燈杆的設置，與附近海域暗礁危岩密佈有關，介於富貴角與基隆港燈塔照射半徑間的野柳燈杆，具有加強基隆港的導航功能，也是船隻夜間航行的重要航路標誌。
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塔高：12.3公尺 燈高：189.3公尺
公稱光程：13.8浬
民國69年(西元1980年)興建的基隆嶼燈塔，位於基隆港東北海面的基隆嶼頂，是由國人設計的八角形混凝土燈塔，外觀為黑白相間垂直條紋，是台灣最早使用太陽能發電的燈塔。
基隆嶼燈塔距基隆港僅4,500公尺，與和平島並列為基隆港出入的門面。基隆嶼四處仍可見粗獷的自然風光，四周雖是礁岩遍布，則是姿態萬千，也因此，基隆市政府在島上鋪設觀海棧道及登山步道護欄，民國81年還將之列為重要觀光景點。
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